营口自贸区如何更好引领营口对外开放？“三区融合”下如何构建产业支撑体系？建设区域性国际物流中心，营口的优势和短板在哪里？
11月10日，辽宁自贸试验区营口片区举行2018年度专家咨询委员会工作会议，来自省内外的经济、金融、物流、国际贸易、投资界的行业专家们齐聚营口，就上述议题积极建言，献计献策。
没有寒暄和客套，与会专家直奔主题、剖析问题、建言献策。
中国外汇投资研究院院长、首席经济学家谭雅玲认为，营口特色与产业优势，对营口开放的保障和效益至关重要，营口应进一步以积极进取的姿态凸显特性，以更加开放的态度广泛开拓各方面资源。
上海亚太示范电子口岸网络运营中心主任黄峰对营口自贸区重视利用发挥专家委员会的作用表示赞赏。他说，一年来，专家委员会积极为营口自贸区的发展建言献策，取得了令人瞩目的成绩，各项改革举措的前瞻研究及时落实落地。未来专家委员会将继续积极主动作为，发挥智能动力，继续协助营口自贸区深化制度创新实践、突出改革开放引领，立足自贸区、服务营口市，为营口的振兴发展提供强劲的智力支持。
中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文表示，营口自贸区应依托基础设施建设，重构产业集群，构建新的产业组织方式与空间布局。同时，依托消费升级和科技创新，实现产业升级和城市更新。
中国物资储运协会名誉会长、中物联物流园区专家委员会主任姜超峰也对营口自贸区物流业发展提出了中肯的建议。他认为，营口自贸区应成为国家级物流枢纽，以运力为中心转变为以货物为中心。港前物流设施要做到精细化、智能化、集群化、协同化。同时，要以供应链的思维打造交易链、生产链、物流链、资金链和息链等。
其他专家也都围绕营口自贸区产业体系、对外开放以及建设区域性国际物流中心等议题畅所欲言、出计献力，既提出了问题，也给出了解决方案。
聆听了专家们热情洋溢的发言后，营口市委常委、常务副市长汪洪溟说，营口片区自2017年4月挂牌成立以来，在改革创新、扩大开放等方面取得一系列实质进展，一批制度创新成果推广至全省乃至全国，较好地发挥了全面深化改革的试验田作用。
当前，营口全市上下正在深入学习贯彻习近平总书记在辽宁视察和深入推进东北振兴座谈会上的重要讲话精神，全面落实总书记关于自由贸易试验区的建设的重

我省物流集聚发展格局基本形成1至10月，我省物流业景气指数均值为52.2%，发展势头良好
朝阳物流园区、西宁双寨国际物流城、北川工业物流园、格尔木综合物流园……今年以来，我省物流行业按照省委省政府决策部署，各项重点任务取得新进展，物流集聚格局基本形成，物流业水平显著提升。1至10月，我省物流业景气指数均值为52.2%，发展势头良好。
今年以来，我省加速物流园区建设，青海朝阳物流园区引进100余家线上线下企业开展电子商务，入驻商户达2250余户，为全省规模最大的物流企业聚集地。西宁双寨国际物流城累计完成投资7亿元，南区5个新型仓储库14万平方米基本建成，道路、给排水、电力、通等基础设施和公共服务设施建设取得实质性进展，预计2019年年初即可投入使用。北川工业物流园建成100万吨工业物流仓储，年吞吐量50万吨，甩挂运输站场建设全部完工。格尔木综合物流园累计完成投资5.5亿元，入驻企业6家。青海曹家堡保税物流中心(B型)项目已入驻企业4户，口岸服务中心、保税商品直销中心主体工程已完成施工图设计。
在物流园区加快建设的同时，惠龙e通、智通三千等第四方物流企业相继入驻青海，与省内12家大型物流企业签署《物流联盟战略合作书》，大幅提升了货源与车源息对接的时效性。
11月14日，航空物流青海分公司与中铁快运青藏分公司正式签署空铁联运战略合作协议，整合双方运力优势，实现民航与铁路融合发展，为青海深度融入“一带一路”建设提供更加便捷、高效、优质的物流服务。此外，省经济和息化委积极培育青海物产集团北川工业物流园、西宁双寨国际物流城多式联运工程，促进先进运输方式有机融合，与青藏国际陆港合作，开展国际物流业务。通过多方协调对接，省经济和息化委发等大型物流企业综合服务优势，为省投资集团、盐湖工业股份、西宁特殊钢集团、路桥集团等省内工业骨干企业提供原材料采购及物资运输服务，减轻实体经济现金流压力，实现工业和物流业联动发展。
数据显示，今年1至10月，我省累计完成货运总量15346.7万吨，同比增长5.0%。其中铁路运量2649.4万吨，同比增长2.6%；公路运量12694.4万吨，同比增长5.5%；民航进出港货邮2.9万吨，同比增长22.4%。(花木嵯)【新闻】一张图告诉你台“九合一”选举民进党...【军事】出鞘:中国宽体直8何时能超美军海种马【财经】揭巴黎名媛舞会:任正非女儿首曝光(图...【体育】西甲-贝尔哑火皇马立柱救险0-3完败【娱乐】张志鹏再证前妻孟庭苇婚内出轨女助理【科技】揭秘巴黎名媛舞会：任正非20岁女儿首...【教育】2018美国门户开放报告留学新生数骤降
01范冰冰晒李晨儿时照为其庆生:人间值得生日快乐02西甲-贝尔本泽马哑火皇马立柱救险0-3客场完败03视频-被录取却没收到通知！女子十几年后痛哭：最亲的人竟然这么干04恒大不公布冬训时间因许家印考察卡帅?帅位或不稳05西甲-梅西助攻登贝莱90分钟扳平巴萨1-1客平马竞
我在纽村享受被翻垃圾的名人待遇了大学生去富士康会分配到流水线工作吗辛弃疾怕登高楼的真正原因是什么金庸先生，岂止区区几部小说可以概括话题：长篇连载有哪些难以避免的问题那些注定会不幸福的婚姻，都有这特点悉尼黑色星期五不平静，狂欢的剁手党近年来中国电商、快递等行业快速崛起，为物流行业创造了良好的发展机遇。但与此同时，人口红利的逐渐消失，也使得这个高度依赖人力的传统行业面临严峻挑战。在业界看来，依托大数据、人工智能等先进技术打造智慧物流，已经成为物流行业转型升级的大势所趋。
物流智能化获得了来自政策面的有力支持。2017年出台的《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划（2018-2020年）》，对智能制造关键技术装备的率先突破提出要求，其中包括了提升高速分拣机、多层穿梭车等物流装备的智能化水平，实现精准、柔性、高效的物料配送和无人化智能仓储等。